Пассажирский автотранспорт Удмуртии должен быть переведен на компримированный природный газ. На сегодняшний день энергосбережение является приоритетным направлением, как в России, так и Удмуртии. Так, на уровне республики принята и действует целевая программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Удмуртии на 2010-2014 годы».
Согласно одному из пунктов этой программы к 2014 году весь пассажирский автотранспортный парк должен быть переведен на компримированный природный газ. Это сжатый природный газ, используемый в качестве моторного топлива вместо бензина, дизельного топлива и пропана. Он дешевле традиционного топлива, а вызываемый продуктами его сгорания парниковый эффект меньше по сравнению с обычными видами топлива, поэтому он безопаснее для окружающей среды.
Однако, по словам министра промышленности и энергетики Удмуртии Олега Радионова, в республике этот проект реализуется крайне сложно, так как пассажирский автотранспорт сегодня обновлен уже на 80%. «Целесообразнее было бы такой перевод осуществлять при закупке специализированного автотранспорта», — отмечает министр. Тем не менее, работа в этом направлении ведется. На данный момент определяются пилотные автобусные маршруты, на которых в скором времени, предположительно уже в этом году, появятся автобусы на новом для ижевского пассажирского автотранспорта виде топлива.
Пассажирский автотранспорт Удмуртии должен быть переведен на компримированный природный газ. На сегодняшний день энергосбережение является приоритетным направлением, как в России, так и Удмуртии. Так, на уровне республики принята и действует целевая программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в Удмуртии на 2010-2014 годы».
