Hyundai ix35 – первый серийный автомобиль на водородных топливных элементах
"Благодаря ix35 на водородных топливных элементах Hyundai станет лидером в секторе автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов", заявил на торжественной церемонии заместитель председателя правления Hyundai Motor, Эок Джо Ким. "Новый ix35 Fuel Cell является наиболее экологически чистым транспортным средством в разрезе всего автопрома. Начало серийного производства машины доказывает, что технология водородных топливных элементов уже не мечта – в перспективе ею сможет воспользоваться практически любой автомобилист во время своих повседневных поездок".
Первый ix35 на топливных элементах войдет в партию из 17 авто, которые поступят в распоряжение клиентов Hyundai Motor из европейских городов: Копенгагена, Дания, и Сконе, Швеция. Муниципалитет Копенгагена нацелился на минимизацию углеродного следа к 2025 году. Поэтому чиновники решили купить 15 новых Hyundai ix35 для собственного пользования. О соглашении между европейцами и корейцами касательно покупки авто на топливных элементах было объявлено еще в сентябре 2012 года. Еще ix35 отправятся в Швецию. Hyundai надеется создать более 1000 серийных автомобилей на топливных элементах к 2015 году.
"Начало серийного производства автомобилей на водородных топливных элементах является важной вехой в истории развития автомобильной промышленности не только в Корее, но и во всем мире", заявил Ман Ву Парк, мэр города Ульсан. "Мы собираемся создать в Ульсане еще больше водородных заправочных станций для поддержки растущего числа приверженцев экологически чистых автомобилей на топливных элементах. Это позволит сделать город ориентиром для всего мира".
"Благодаря ix35 на водородных топливных элементах Hyundai станет лидером в секторе автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов", заявил на торжественной церемонии заместитель председателя правления Hyundai Motor, Эок Джо Ким. "Новый ix35 Fuel Cell является наиболее экологически чистым транспортным средством в разрезе всего автопрома. Начало серийного производства машины доказывает, что технология водородных топливных элементов уже не мечта – в перспективе ею сможет воспользоваться практически любой автомобилист во время своих повседневных поездок". 
